一、超级杂交水稻
超级杂交水稻是农业部超级杂交水稻培育计划的成果，该计划于1996提出，“杂交水稻之父”袁隆平主持培育计划。
2000年，超级杂交水稻品种达到了第一阶段单次水稻产量标准即每公顷产量超过了10.5吨；2004年超级杂交水稻达到第二期产量指标；2012年9月24日，湖南省农业厅组织的专家验收组宣布超级杂交稻第三期大面积亩产900公斤攻关的圆满实现。
二、中国高铁
中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁Ⅰ级只用于快速铁路和骨干线普通铁路。中国通过引进加创新，研制"和谐号"动车组列车（ChinaRailwayHigh-speed缩写，中国铁路高速列车）以及“复兴号”中国标准动车组列车。
中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。中国高速列车保有量1300多列，世界最多。
列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。
三、6DCT变速器
6DCT变速器是安徽江淮汽车公司自主研发的具有国际先进水平的湿式双离合器自动变速器，整车油耗与手动挡相当。之前，国内不少企业在自动变速器道路上摸爬滚打数十年，却未取得实质性突破，卡脖子的地方还是在于关键核心零部件。
江淮同德国公司合作，开发并完全掌握液压控制模块HCU的设计、仿真计算、加工装配及测试验证，建立15万套高水平生产加工线。
这为后期产品应用、匹配、优化提升等带来核心竞争优势。江淮DCT经过严格的性能及可靠性测试验证，关键总成零部件完成多达337项，DCT总成18类测试，整车相继完成试验场综合、强化、高环道路测试。
四、“天河一号”
“天河一号”是中国首台千万亿次超级计算机。“天河一号”超级计算机从2008年开始研制，按两期工程实施：一期系统（TH-1）于2009年9月研制成功；二期系统（TH-1A）于2010年8月在国家超级计算天津中心升级完成。
2010年11月14日，国际TOP500组织在网站上公布了最新全球超级计算机前500强排行榜，中国首台千万亿次超级计算机系统“天河一号”排名全球第一。其后2011年才被日本超级计算机“京”超越。2012年6月18日，国际超级电脑组织公布的全球超级电脑500强名单中，“天河一号”排名全球第五。
天河一号于2010年投入使用后，在航天、天气预报、气候预报和海洋环境模仿方面均取得了显著成就。中国将采用超级计算机技术监控雾霾天气。
五、中国量子通信卫星
据中国科学技术大学教授、中国科学院院士、中科院量子信息与量子科技前沿卓越创新主任潘建伟透露，中科院“量子科学实验卫星”预计2016年8月发射，这既是中国首个、更是世界首个量子卫星。该卫星的发射将使中国在国际上率先实现高速星地量子通信，连接地面光纤量子通信网络，初步构建量子通信网络。
他还透露，“京沪干线”大尺度光纤量子通信骨干网工程预计于今年下半年交付。据悉，这一工程将构建千公里级高可信、可扩展、军民融合的广域光纤量子通信网络，建成大尺度量子通信技术验证、应用研究和应用示范平台。
参考资料：
