一直以来，宝马给人留下的印象就是操控和运动，去年7月，让人期待已久的国产宝马X3终于上市了，而这次宝马X3并没有像奥迪Q5L和奔驰GLC一样针对中国市场进一步加长轴距，而是全球版本直接进行了重新的大空间设计，中国国产直接带来的是全球版本。那么这部原汁原味的华晨宝马X3到底纯粹不纯粹呢？它底子里的运动第一代宝马X3(代号E83)诞生自2003年，基于E90的3系平台打造；第二代宝马X3(代号F25)诞生自2010年，在巴黎车展上全球首发亮相，2011年3月正式以进口方式引入国内市场；第三代宝马X3（代号G01）诞生自2017年，6月在美国全球首发，2018年1月华晨宝马X3（代号为G08）官图发布。
外观：更大的双肾进气格栅
在说外观之前，先说一下，这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙，一个逼格满满的带触摸屏的钥匙，不过低配需要加钱选装。在说外观之前，先说一下，这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙，一个逼格满满的带触摸屏的钥匙，不过低配需要加钱选装。
外观上全新宝马X3采用了最新家族化SUV设计风格，前脸相比上一代最大的变化便是取消了开眼角大灯，"双肾变大"是全新一代宝马家族化设计特征之一，全新7系、5系都是如此，虽然看起来更加凶猛。此外，新车还供豪华套装和MSprortPackage运动套装两种造型设计，前者强调成熟稳重，后者则强调运动属性。
内饰：就是新款宝马5系的延续
内饰相比上一代车型升级比较大，可能一眼看去整体布局并没怎么变，但你仔细发现做工与品质感上要好了不少。
