1、 出气量大小：车载打气泵的出气量是选购前需要考虑的首要因素。一个完全消扁的轮胎，胎压是否能被快速打得起来到正常值，流量至少要30L/Min以上。因此在选购前要充分了解好打气泵的各种参数数据。
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功率大小：打气泵的功率并不是越大越好，具体还是要看你是要给什么车型的轮胎充气，像越野车或者小型货车这些可以选功率稍大一些的，但是如果是家用的小汽车，一般单缸的130w-180w就可以满足需求。
随机配置：目前市面上优质的车载充气泵除了主机气泵外，还根据使用的需要配有其他实用的配件，方便给轮胎加气时提供其他的帮助，常见的就有球针、长气嘴、短气嘴、空气管组等，可以轻松运用于各类充气物品。
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带胎压表：市面上大部分打气泵都有自带的胎压表功能，但并不是所有自带的胎压表都能准确读数。想要给轮胎充气时胎压更加精准稳定，胎压表的作用非常重要。目前大多数车载打气泵都使用胎压表嵌入式的一体化设计，这样可以有效避免胎压表被撞击和松动，造成测量数据不准确。
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根据车型：车载打气泵有单缸和双缸两种类型，一般单缸的车载充气泵缺点是充气时间长，给体型大点的车充气比较困难，不过价格相对来说也会便宜点。但现在也有做得相当不错的单缸产品，打气速度也可以堪比一些双缸产品。双缸的充气泵虽然价格稍贵一些，但胜在气压足，充气速度快，无论是家庭用的普通小轿车，还是大型的商务车、越野车，充气都没有问题，但在这里还是建议车主朋友根据自己的车型选择，实用够用就好，不必盲目追求大功率及双缸气泵。
散热材质：选用何种散热材质决定了气泵的使用寿命。优质的散热材质有效保护机身，延长机子寿命，而且一次性工作时间长。这里的散热材质主要指的是气缸的材质，气缸材质有很多种，其中有铝合金气缸、高密钢或者其他金属，目前散热理想的气缸材质为阳极铝合金气缸，风劲霸的打气泵用的是这种。
工作噪音：传统的打气泵工作噪音大，使得耳朵受罪，但科技进步使得这一缺憾得到完美的改善。影响机子噪音大小的因素有多种，首先是马达运转，传统马达大部分采用齿轮式马达因而机子产生摩擦噪音，而如今的无齿轮马达能有效减少摩擦，减少噪音，而且马力更足，扭力大，效率高。其次就是要看活塞环的运作和整机的工作稳定性等。
多种功能：传统的打气泵只作充气使用，但现在也有多种功能的打气泵像有些打气泵还可以用在居家收纳、家居清洁等范围，而且还带多种功能，例如带照明工作灯、带连续泄气/间歇泄气功能等，用处多多。车主朋友可以根据自身的需求进行选择。
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马达：马达是打气泵的心脏，看一个气泵的好坏关键还是要看使用什么样的马达，好的马达使用寿命可以达到10年以上，而一些劣质的马达使用寿命不足一年。另外马达设计要充分考虑散热性，避免长时间工作温度过高。
