普通齿轮齿条机构：
上汽通用五菱投产的B系列发动机，继承股东方在发动机研发上的优势资源，采用通用汽车的发动机技术设计，由SGMW技术中心参与研发，结合国内市场需求特点制造。
成本低、油耗低、功率大、升功率达到52.2KW/L
16气门，双顶置凸轮轴，多点电喷，使燃油充分燃烧，达到最佳经济效果。750±50RPM怠速，达到同级车型的怠速设计先进水平。最大功率63kw/6000rpm，最大扭矩108Nm/4000rpm.
B12发动机主要性能参数：
发动机商标SGMW排放水平国Ⅳ燃料种类汽油发动机点火方式点燃式发动机供油方式多点电喷发动机进气方式自然吸气发动机冷却方式水冷发动机气缸排列型式直列发动机气缸数4发动机缸心距(mm)75.5进气气门数2排气气门数2排量(L)1.206容积压缩比9.8:1缸径(mm)69.7行程(mm)79额定功率(kW)63.0额定转速(rpm)6000额定转速下每冲程供油量(mm)N/A怠速转速(rpm)750±50最大扭矩(N.m)108最大扭矩转速(rpm)4000最大扭矩转速下每冲程供油量(mm)
