楼主诸位，人家讲的是什么？要求是什么？
舒适度来说。308没得谈，因为标致这个品牌本身在汽车这一块主打就是舒适性、操控性。尤其在其包边的处理还是做得比较好，而且作盯吵为的区域受压都分比较明显。尤其在长时间驾驶感觉还是比明锐好的。
操控度、斯柯达的动力性的确要优于标致308.同样都是1.6的情况下。2.0不一样。这个没得说。但说到平常开的操控性来说。308跟明锐没什么大明显变化。只是308刹车系统比明锐好些。
保养费用吗。这个倒是308的优势要大于其他车咯。毕竟首保7500之外，其他情况下都是1万凯高侍5公里保养1次。这明锐是可以跟308比的嘛？就算考虑中国路况油质。减掉3000吧，还有1万2呀。而且波箱越好，用的机油同样的。。。。
外观来说，308比较中性。男女开都可以。不过明锐就有些比较man吧。
空间来说两者差不多，质量的话。工艺上是斯柯达比较好。毕竟后期大众维修的零配件成本那么高还是有道理的。
楼上说的油耗，请大家考虑综合情况。尼玛别拿工信部那东西。你考虑下自己实际有没有开过。而且油耗大的主要原因有什么？难道单单就一个波箱？跟路况、车重、驾驶习惯无关？如果要这样说，408还在cctv5中操作过百公里油耗3.31L的呢！自己百度去。不过那是手波。
说回独立悬挂。车的舒适性，不单单跟悬挂挂钩。还有跟轮胎胎压。四轮独立悬挂是好，但是5000公里的轮胎较位。是避免不了的。不然可能出现轮胎跑出来哦。儿童安全座椅念做话。308有。而且楼主考虑是1.6MT。基本应该是标配车型。明锐你标配行不?儿童安全座椅308有。雪地防滑？貌似是自动波吧。囧你。而且人家考虑都是手波，尼玛全部拿自动波出来说。囧啊。。。而且308的后悬挂是扭力梁半独立悬挂带多点可变性衡量。不懂自己百度。普及教育，势在必行。
