车速传感器坏了的症状:
1、怠速时发动机不稳现象;
2、当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象;
3、发动机加速性能下降;
4、仪表上的车速显示有偏差;
5、发动机故障灯亮起。
解决方法:
1、外力扯断轮速传感器线束:早前大概2011年之前的车型,那时候配备的轮速传感器线束没有预留长度,导致经常打死轮的情况下把线束扯断。可以通过修正轮速传感器支架来自制线束预留长度,那么更换之后就不会再损坏了。
2、假性损坏:传感头脏污、被磁性物质污染都可能导致轮速传感器失效,如果你发现轮速传感器经常发生在走过水路、泥泞路、沙子路等地方后,很可能就是脏污了,可以清理一下。
扩展资料:
分类及特点
一般来说,所有的转速传感器都可以作为轮速传感器,但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素,常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。
1、磁电式轮速传感器
磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的,它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。
但是磁电式轮速传感器也有一些缺点:频率响应不高。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号;抗电磁波干扰能力差,尤其是输出信号振幅值较小时。
2、霍尔式轮速传感器
霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成。霍尔式轮速传感器在汽车上也获得了较多应用。
它的特点有:输出信号电压振幅值不受转速的影响;频率响应高;抗电磁波干扰能力强。
参考资料: