用一个电磁阀来驱动多个气缸的方案，不太理想，不建议采用。
1. 如果用一个电磁阀来驱动多个气缸，驱动的气缸数愈多，所需要的空气量也就愈多。要求电磁阀的通径就愈大。大通径电磁阀品种少，可选范围小。投资费用很高。
2. 各个气缸间的工作状态会相互受影响。当某个气缸出现故障——例如漏气，会影响其他气缸的运动。
一般可采用如下方法解决：
一个电磁阀控制多个气控阀，由每个气控阀去控制一个或两个气缸。由于控制气控阀的空气量很小，一个通径为6mm的电磁阀驱动8-10个气控阀是没有问题的。（如果用这个电磁阀直接驱动8-10个气缸，是困难的。）
