时下，汽车消费已经进入了个人消费时代。对于家庭来说，购买车辆最重要的还是要经济适用。从价格上看，10万元左右的车型成为了最热门的选择。在目前的市场上，售价在10万左右的车，品目良多。让人眼花缭乱，但是真正挑选起来，却又感觉一筹莫展。 对于自主产品，也许大多数消费者还有做工粗糙、外形过分模仿和质量"不靠谱"之类的"误解"。但没有人能否认，在国内车市价格越来越"亲民"的过程中，自主品牌起到的巨大推动作用--花10万元就买一辆大空间、能够满足各种城市家用的中型车，在两年前是很难相像的，但是如今您却可以有不止一款自主品牌选择。今天我们就来看看，不到10万元的预算，您都能买到哪些自主品牌中型车。 消费者拥有了越来越多的选择--以前是发愁不知该选什么车，现在是发愁不知该选哪款了。一辆辆新车接踵登场让人目不暇接，难免会有一些产品因种种原因而被人所忽视，其中不乏一些性价比不错的选择。 我们今天就来向您介绍四款十万元左右的自主品牌产品，它们的"名声"相比那些显赫的合资产品也许还有一段差距，但性价比可未必会输给对手。希望今天这次介绍，能让诸位在购车时多几个选择。 长安志翔 7.98-11.58万 志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感，显得中庸大气的感觉，配合简洁流畅的线条，传统朴实的细节元素组合--也许第一眼并不能让你感到惊艳，但很耐看。 志翔车内颜色搭配很传统，上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然，颇有点居家设计的味道，很容易让人放松。而且在用料上也比较考究，门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。轴距达到了2650mm，表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间--身高一米八的编辑坐进去，基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升，通过将座椅4/6分折放倒，容积还可继续增大。 ● 点评： 也许它在各方面的表现都称不上特别出彩，但也倒对得起"实在"二字--还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统，而且价格最低不到8万，在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。 A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌"外观就是模仿"的认识。 简洁清爽的内饰设计，市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步。内饰配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间：身高一米八的编辑坐入前排，能够保证头部到顶棚有一拳的距离；后排要略有降低，仅能达到三指的水平，而且靠背平直，座椅的角度设计也不够科学，乘坐时间久了很难有舒适性可言，但在腿部空间上还不错，能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说，这个成绩足够用了。 ● 点评： A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统。推荐给喜爱新鲜、追求个性的车友。如果只是城市代步，我们认为最高不到9万的1.6L车型绰绰有余。 7.89-15.98万 比亚迪F6的外形设计还是比较成功的，里面也不乏一些创新：鹰眼式的前大灯带着一丝精明与锐利，梯形的中网给人中庸、大气的感觉，正符合商务用车的定位；简洁的车身线条多以弧线为主，避免了生硬的棱角，更给人一种一气呵成的流畅感。非常适合那些低调稳重的成功商务人士。 内饰设计既照顾到家居风格的温馨舒适，又不乏商务车的豪华与稳重。车内的设计同外形一样，糅合了多款知名品牌的成功设计：上黑下米的双色材质搭配，加以木纹装饰。给人感觉既有家居设计的温馨舒适，又不乏商务车一直强调的豪华与稳重。 F6车身长4850mm，车宽1822mm，配合1465mm的车高，起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm，属于同级车中等偏上的水平，进一步保证了车内的车内空间：前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，只是头部空间稍显压抑。 ● 点评： 如果只是在城市中代步，2.0L排量的比亚迪F6已经完全能够满足需求了，5挡手动变速箱在使用时也比4挡自动变速箱更有操控乐趣；而其在车内配置的实用性方面，2.0L豪华型也不比2.4L排量的高配差。目前其市场价格在指导价的基础上有最高达8000元的优惠，跌破了10万大关，性价比十分突出。 9.88万-14.88万
求采纳
