这要看电动车电瓶属性,如果是锂电的没有影响;如果是铅酸类电瓶出现亏电1~2次的,对电瓶的伤害较大,缩短电瓶的使用寿命。
过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流,多出部分即是过充电量,过充电主要是产生电解水的副反应,由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应,会发生热量,因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高,若不加以控制,会造成大量失水,严重者造成 “热失控” 容量剧减,甚至变形等故障。
欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足的情况下,就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不溶解,即产生所谓的 “不可逆硫酸盐化” ,使用普通的方法无法充进电,因此容量会一次一次地快速衰减。
扩展资料
电动车充电时注意的五个方面
1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。
2、充电环境要保持干燥整洁,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因为当充电器无法透气时极易烧毁。
3、尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次。
4、充电器放置在固定场所,不要磕碰,即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
5、使用标配的充电器充电。
参考资料 百度百科—电动车电池