整个社会造成的行人没有走人行道的习惯，行人享受不到守法带来的快感，守法的行人只能觉得受了欺负。 好比开车一样，很多司机觉得自己守法，只停留在红灯行，绿灯停，就觉得自己守法了。一个非常守法的司机，比如他不加塞、实线不掉头不并线，该礼让的车和人都让了，停车不停网格线，只找车位停车，这样的人并不能享受到这样的快感。 归根结底还是社会风气的问题。我们整个社会也是，守规矩的人不能享受到守规距带来的快感。。
1、车辆堵车的时候，极少有车会把人行横道让出来。只能不走人行横道。幸好中国不是撞了白撞。
2、行人很难在绿灯时间过路口，首先是同方向右转弯车辆不让，好容易通过了，是对方向左转车辆不让。此时可能就已经红灯了，走到对面的时候，右方路口右转弯车也不会让它。此时人行道可能已经是红灯了，幸好中国不是撞了白撞。我国法规红灯时车可以右转，绿灯可以左转，但是都要让直行行人。
3、停车难，自行车道全被占用，人行道寸步难行。行人被逼只能到车行道。幸好中国不是撞了白撞。
4、走人行道的，不会得到车辆的尊重，而是震耳的喇叭，和你不让就把你撞飞的速度。此时就苦了行人，中国赔偿标准太低，撞残废，只要很快出院，也就是赔偿10多万。又不是美国，人行道被撞一下，够一辈子花的了。
5、开车也一样，尊纪守法的，被人说成不是肉蛋，就是缺心眼。开车也经常为了省事，实线掉头并线、逆行闯禁限行。这些车都司空见惯，别说人了。
有人说撞了白撞，就行了。说这话太不负责任，因为现在的道路通行条件，根本不能保障行人安全通行。人行横被堵了，你是打电话报警等着，还是冒着撞了白撞的风险继续前行。 就算走人行道了，车不让你，中国赔偿标准这么低，敢去拿血肉之躯碰么。而且走一条街可能要碰到几次甚至十几次这样的情况。 所以为了自己和亲人的安全，还是现在的机动车负责多些好。什么撞了白撞，以后再实行。
