电动车充电器为何红灯和绿灯一直闪动电压也不稳定?

2020-04-26 汽车 106阅读

1、可能充电器老化故障或者受潮。

2、检查充电器输出口部位有个二极管:304或者307的,是不是损坏了。

3、检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻,如果不是以上两种问题的话,直接更换这个位置上的RE107为FR207或者,短接电阻就可以解决!

4、在线路板下方有个TL431,看一下是不是有问题,尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的电容。

5、若不是电压调试电阻的问题,不是专业人士不要随便更换电压电阻。

6、若为充电器的原因或是插头接触不好 。

扩展资料

目测法

1、看电容:比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液,在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称 无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。

电阻法

2、使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般我们使用二极管档进行测量,就是短路2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前我们会做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下, 我们一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

电压法

3、学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候我们还是需要这么去做,这个行为不单单是我们自身的安全问题,还有由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,我们不要沮丧和难过,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。我们只要记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

代换法

3、代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,我们就会产生这么的思路,代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它。

对比法

4、所谓的对比法,就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板,进行比较,多方面的去排除和缩小故障的范围,这其中包括:电阻法,电压法,替换法!

参考资料:百度百科:电动车充电器

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