1、将点火开关置于 ON 位置，按下和释放驾驶人信息中心手柄开关上的 INFO 按钮，或者按下里程表按钮，直到驾驶人信息中心显示“TIRE LEARN（轮胎读入）”信息，也可同时按住遥控器的开锁和闭锁键进入这一状态。
按住 设置／复位按钮直至所有的转向信号灯点亮 3s并且蜂鸣器发出两声“唧唧” 声，表示读入模式已经启动，左前转向信号灯也将点亮。
2、从左前轮开始，增大／减小左前轮胎气压，直到蜂鸣器发出“唧唧”声（在 气压增大／减小后，蜂鸣器会在 30s内发出“唧唧”声）。
一旦蜂鸣器发出 “唧唧”声，传感器信息被读入，而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。
3、蜂鸣器发出“唧唧”声且将被读入的下一位置的转向信号点亮后，按右前、 右后、左后的顺序对 3 个传感器重复步骤 2的操作，当左后传感器被读入，所有转向信号灯点亮 3s且蜂鸣器发出两声“唧唧” 声时，读入程序完成且车身控制模块退出读入模式。
扩展资料
其重要性
1、当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
2、另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
主要作用
1、预防事故发生
胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。
2、延长轮胎使用寿命
有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%
3、使行车更为经济
当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。
4、可减少悬架系统的磨损
轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
参考资料：百度百科-胎压监测
