三菱4G15和4A91发动机哪个好,优点和缺点是什么

2020-09-30 汽车 907阅读
4G15发动机的准确型号是4G15M,那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术,也就是气门可变正时技术。
1、4G15M是进气门可变正时,而4A91是进排气都是可变正时。
2、4G15M的缸体是铸铁材质,而4A91是全铝合金材质。
3、4G15M是皮带传送,需要更换,而4A91是正时链条传送,无需更换,但缺点是传动时声音较大。
4、4G15M是两个点火线圈,每个点火线圈负责两个缸体的工作,而4A91是4个独立点火线圈。
5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式,这样占用发动机舱的体积较大,而4A91采用最新的前进后排的结构,减小了发动机的占用体积,但缺点是排气管更接近驾驶台,使驾驶台更容易感觉到高温。
6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质,而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料,耐高温、老化,属于航空材料。
可以说,4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品,而4G15可以说是三菱的经典产品,尤其是4G15发动机,很多汽车都在用这款发动机。真正要讲到这两款发动机的好坏,我的切身感受是(驾驶过近百辆V3菱悦的经验),老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些,驾驶感觉也更好一点。
而4A91虽然是高科技新技术,但与整车搭配的不是特别好,有些负了这台发动机的盛名。最后提到一点,在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候,比原来的老款旗舰版不仅换了发动机,还增加了配置,然而价格只增加了1000元。
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