柴油机怠速时冒白烟过多的故障原因?

2020-04-24 汽车 146阅读
柴油机怠速时冒白烟过多的故障原因分析与处理如下:
原因1:辅助启动装置使用不当
处理:启动燃油聚积在柴油机 中。检查进气歧管的温度。检查电路。修理或更换。
原因2:燃油质量低劣
处理:检查更换燃油
原因3:进气口有粗制燃油
处理:检查辅助启动装置,检查燃油自动控制器(AFC)的空气管道有否混入燃油,进气道是否沾有机油。修理或更换
原因4:散热器百叶窗卡位
处理:检查散热器百叶窗的状况。用压缩空气清理百叶窗枢轴,并涂上润滑油
原因5:冷却液温度太低
处理:检查恒温器或热控装置是否损坏。有无漏水,检查水泵和风扇皮带。更换或修复
原因6:喷油器喷油室破裂
处理:更换或修理,重新调整
原因7:喷油室不适配喷油器
处理:更换后重新调整喷油器
原因8:气门与喷油正时不正确
处理:重新调整
原因9:喷油器需要调整
处理:按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理,重新调整
原因10:轨压开关(MVT)断开
处理:柴油机爆燃压力低。电磁铁失灵,修理或更换
原因11:MVT电磁铁出故障
处理:检查喷射孔、垫片、O型密封圈和滤清器等。更换或修理
原因12:MVT活塞和机架密封件损坏
处理:检查空气压力、活塞和密封件,重新校正
原因13:气动电磁阀螺钉(MVT)未紧固
处理:检查空气压力是否正确和有否断线。修理并紧固螺钉
原因14:电磁阀柱塞停留在滞后位置
处理:气压不合适、断线或电磁铁损坏。修复
原因15:MVT断线或脱线
处理:观察电气线路,修复
原因16:凸轮从动轴(MVT)上的偏心轮松动
处理:检查从动轴和衬套是否磨损。更换修复
原因17:通向MVT电磁阀的气压管路阻塞
处理:检查气压道内有无污物和杂质。清洗MVT电磁阀。
深圳市鑫科动力设备有限公司专业工程师建议:柴油机运行时,出现怠速时冒白烟过多,切记要急时找专业工作员进行处理!
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