首先DCT的意思就是双离合变速箱的意思，不管大众的DSG还是福特的POWERSHIFT都属于DCT只不过称呼不同而已，核心技术都是大同小异的。国产的DCT还没有掌握核心技术，成本不好控制，如果成本太高就不会用于低价汽车上面，如果用于低价汽车势必会控制成本，那变速箱的质量就不能保证。所以如果你买国产货不建议选用配备双离合变速箱的车型。大众的DSG比福特的DCT（powershift）换挡在手感上更平顺。但是7速的DSG是干湿的，貌似配备在大众2.0T以下的车型中。干式的不利于散热，故障率高而且一般不用在中大型车上面而是使用在紧凑级别的车上面，譬如12款得新福克斯就采用了干式双离合，而11款得福特致胜2T的都是湿式双离合，所以从这一点看出大众还是不厚道了。如果买大众车不要选7速的干式双离合，要选6速DSG双离合（湿式）。福特致胜的DCT（powershift）也是湿式的，没有问题，放心使用。本人买的就是福特致胜2T的车子，出了换挡在手感上不如大众的平顺，其他都还行，毕竟这个车性价比太高了。。
谈到双离合变速箱的优缺点，那就是相比自动挡，换挡更平顺，更省油，但是保养方面要相对贵一些。看楼主自己的决定了，我是选了涡轮+直喷+双离合。说实话我不后悔。。。
