用电池,备用电池和新的没有什么区别,主要是没有了生产日期;十个月之一年的可以换维护的,维护的是在损坏电池中挑选好的然后配成组再次使用。
现在的电动车电池百分之九十五的都是“铅酸免维护阀控型密封电池”,电池不需要保养,可以一直用到它报废为止。
只要你在使用中不经常超载行驶,不深放电(就是不把电用完),就不会对电池造成损伤!
还有一定要注意:电池静止放置时间最多不可以超过两个月,静止放置对满电电池损伤较小,亏电电池损伤较大!
百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法!电动车使用时要注意:
1、要及时充电,用百分之七十左右再充比较好;
2、车子不要长时间存放,超过两个月就报废了,亏电状态下损伤更严重;
3、不可以经常超负载运行,标准配重75公斤,超载会造成电池及早退休;
4、下雨天,路上的水位不可以超过电机轴,否则电机容易烧坏;
5、起步时尽量人力辅助启动,这样电池损伤慢些;
6、新车骑行一星期后,检查个部位标准件,最好让销售点检修一下。
一般情况下电池寿命短有:1、电机功率太大,造成的大电流放电;2、超载造成的大电流放电;3、电池的配组一至性差,合理的应是电压差小与0.04伏;4、电池偷工减料,降低材料成本;5、电池内部物理损坏,如断格、脱焊。