1、异响仅在怠速或低速运转时存在。
发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。
发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。
发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
扩展资料:
倒车时的注意事项:
1、调头倒车
在较宽的公路上进行调头倒车时,可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置;在较窄的路面上调头倒车时,如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置,可打开车门,边观察后轮边操作。
2、转向倒车
应掌握“慢行车,快转向”的操作方法。倒车时,前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径回弧,因此,要十分注意车前外侧的车轮,避免与障碍物发生刮碰。
此外,在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的准备,不应在车辆停止后强力辕劝方向盘。