废旧蓄电池翻新技术是否可行

2020-06-28 汽车 93阅读
市场巨大:铅酸蓄电池是现今应用广泛的一种储备电源,像各种车辆、船舶、铁路、矿山、通讯等领域都大量使用电瓶。但由于硫酸盐化,90%以上的电瓶实际寿命只有1-2年。据有关资料显示,我国每年报废的电瓶达8000多万只,即使一个中小城市每年也有数万只电瓶报废,废旧电瓶对环境污染很大,因此国家规定各地废旧电瓶不得外运。 因此修理废旧电瓶再利用,既可创收,又有利于保护环境,市场前景非常大。时下城乡大小汽车、农用车、摩托车越来越多,但废旧电瓶修复却几乎市场空白。广大司机一遇到电瓶没劲了或打不着车了,便认为电瓶寿命到头了,于是当废品卖掉,再买新的。其实大多数寿命“到头”的旧电瓶是能修复的。大城市机动车数量多达数十万到上百万,中小城镇、农村电瓶用量也极大。目前我国出租车一般一年换一个电瓶,私家车二、三年换一个,只有少数三、四年换一个,按上述使用周期,如果有70-80%的电瓶通过修复再投入使用一个周期,这将是多么巨大的市场!旧电瓶修复不过花几十元,得到的是一个如同新电瓶一样的使用价值,潜力无限。原蓄电池修复采用加蒸馏水维护,但不能从根本上解决问题,本技术采用化工原料加入方法,使修复的电瓶可以使用一年半以上。 技术简单:此技术的关键点是药液,无需专用设备,此项目最适合手头资金不多的创业者。它使用电化学的方法来修复,所需原料当地都可购到,无三废污染,技术易学,所用工具设备投入1000多元即可起步。另外需要10平方米的通风场地和少量流动资金就能运作。 效益可观:修复一个电瓶,成本只要4元钱甚至更低,而收费可以按新电瓶价格的1/4-1/3(60元左右)。如果一天修理6个,那么月收入10800元,扣除3000元成本,月利润可达7000元以上。率先进入此领域,必能抢占先机。
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