山地车：
主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。 山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。
山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车，车速一般有18速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变 山地自行车赛
速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
山地车车款类型:一般山地车、全减震山地车、多用途山地车、旅游山地车。
公路车：
主要特征是：细胎，弯把。对于比赛用的公路车，我们平时习惯叫它“赛车”。公路车不仅用于公路的比赛，目前已渐渐被人关注于有氧运动上的使用。 1839年英国人设计出带脚踏板的金属自行车，真正的自行车至此出现。
公路车顾名思义就是公路上进行的骑行，所以要求路面尽可能平整。车辆以轻量化为主，轮胎很窄，以减少阻力。为了减少风阻，公路车配置弯把，让车手姿势更低，骑行速度更快！
公路车车款类型:大组车、铁三车、场地车、平把公路车、复古公路车、越野公路车。
百度百科搜索“山地车”“公路车”有详细资料。
