这种情况的故障点一般是在冷却液储液罐上的液位传感器上，此传感器一般为白色塑胶质地。这是因为汽车使用一段时间后，防冻液液位降低，传感器发出报警信号，用户即从储液罐上的盖口注入防冻液。此时，由于储液罐阻尼管侧面排气孔位置过低，使阻尼管中形成压缩空气柱，导致阻尼管内的液面远远低于膨胀箱内的液面，且处于传感器报警点附近，此时，汽车在行驶过程中引起的振动，极易产生误报警。
这种情况的解决方法是：要消除误报警，必须先排除储液罐阻尼管中的压缩空气柱。方法如下：使用过程中新加防冻液后，一定要将液位传感器从储液罐上拆出，等阻尼管中的压缩空气排出后，再将液位传感器装上、拧紧，以保证阻尼管内的液面与储液罐内的波面一致，从而消除误报警的发生。
当液位传感器指示灯常亮时，请先将液位传感器从储液罐上拆出，再将液位传感器装上、拧紧，排除误报警。注意加液或更换传感器后，请重新启动发动机。使用正品防冻液，以免损伤传感器及发动机。
