紧随凌派推出的东风悦达起亚K3为什么不太受大众喜欢?

2020-09-23 汽车 157阅读

从老款的9.68万元起到新款的9.88万元起,新K3的官方价格门槛提高了2000元,配置水平提升和取消手动挡车型,是它价格门槛提高的重要原因;若单独比较自动挡车型,新K3在官方价格方面有8000元的下调。


配置方面,新款K3入门级车型相比老款也有一定提升,9.88万元的新款K3 1.5L CVT智行版相比9.68万元的老款1.6L手动GL多出了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、电子手刹、LED远近光大灯等配置,ESP系统成为标配让车辆整体安全配置水平有明显提升,是消费者喜欢的改变。


配置方面,新款K3入门级车型相比老款也有一定提升,9.88万元的新款K3 1.5L CVT智行版相比9.68万元的老款1.6L手动GL多出了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、电子手刹、LED远近光大灯等配置,ESP系统成为标配让车辆整体安全配置水平有明显提升,是消费者喜欢的改变。


购买推荐:1.5L CVT豪华版性价比高 三款低配车型安全配置略少官方售价9.88万元的1.5L CVT智行版是新K3的入门级车型,它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、电子手刹、铝合金轮毂、遥控钥匙、行车电脑、主驾驶员座椅6向调节、LED大灯、电动调节外后视镜等配置。作为一款入门级车型,它的配置基本达标,不能提供倒车雷达或倒车影像是它的遗憾。

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