有很多人在跑长途的时候还是会选用摩托车的，毕竟并不是所有的人都能买得起汽车。但是在用摩托车跑长途的时候轮胎可是非常重要的，轮胎我们一定要选择好，要不然在路上出现了情况，那么真的是特别难解决。摩托车跑长途，真空轮胎和普通轮胎怎么选？维修师傅告诉你答案？
大家在选购摩托车轮胎的时候肯定都会在真空轮胎或者是普通轮胎两者之间进行选择，到底应该怎么选，大家可能就犯了难！这两种轮胎其实是特别容易选择的，这要根据你所走的路来进行选择。如果你经常走国道或者是走高速，那么你就建议你选真空。
真空轮胎的优点就是能够很好地散热，毕竟少了内胎发热量就小了，所以性能也是非常的高。还有就是这种轮胎的触地面要更大一些，而且抓地能力也会更好。这种轮胎相对来说要更安全一些，毕竟我们在路上骑车的时候难免会碰到轮胎被扎的现象。真空轮胎在被扎之后里面的空气是不会马上漏光的，找一个维修点进行也更方便。如果被扎的口子不大，那么你也可以自己用几根胶条进行对付。但是当你用胶条胶轮胎缠起来之后，你一定要用电动气泵提供气源，因为用手打真的是打不起来。
但是也并不是说这样的轮胎是没有缺点的，这个轮胎的缺点就比较的明显了。这种轮胎特别的娇气，往往一般都必须要和铝合金轮毂一起使用。如果要是受到的冲击力比较的大，那么轮毂很有可能就会发生变形，更有可能会崩落，直接导致失去气密性。
当我们一个人骑车的时候，如果是在深夜，汽车轮胎发生故障，那么肯定是非常让人绝望的。所以说大家一定要多准备两条内胎，前后各一个，这样把内胎塞进真空轮胎里就能解决问题了。
如果你跑的长途是非铺装路面，山路、弯道等等，通过骑摩托车的形式来感受我国的大好河山也是可以的，往往越野车就用的非真空轮胎，就是我们所说的普通轮胎，优点就是能够很好的抵抗冲击；轮毂变形也没很大关系，只是会影响驾驶体验罢了；只要内胎没事，外胎受损都没很大关系。缺点就是怕扎，一旦被扎轮胎的气就会被快速漏光，即使可以通过补胎来解决，但这也是一件麻烦事。
