乌兹别克斯坦的地理条件不好，严重落后的交通方式使得他们于外界的沟通并不算频繁，也不便捷，所以进出口方面的影响会非常大，因此难以步入高收入。
乌兹别克斯坦也可以说是一个人文气息相当浓厚的国家，有着悠久的历史，在军事、社会、文化上都颇有建树。早在数千年前，这里便诞生了早期的绿洲农业文化。在古代陆路交通为主的时期，乌兹别克河中等地有丝绸之路横穿而过，所以商贸、物流、人员往来都很繁华。
而自从新航路开辟以后，海路交通逐渐取代了陆路交通的地位，乌国作为一个深居内陆的国家也就逐渐变得闭塞，经济也逐渐的缺乏活力。乌兹别克现在之所以能生产汽车、机械、机床、农机、飞机部件等重型装备，与苏联时期打下的底子是分不开的。现在的乌国面临着同样的问题，因为缺少水路，交通也只能以陆路的铁路、公路为主，但是陆运的成本高于水运，吞吐量也往往不如水运。
在近代铁路、汽车、蒸汽机车等工业革命产物出现之前，水运的速度也是陆运的数倍，这个严重影响乌兹别克的对外出口与进口。且由于棉花与黄金价格近两年在国际市场呈疲软态势，致使作为乌兹别克斯坦经济支柱的棉花和黄金生产遭受冲击,出口收益急剧下滑。今年乌国内通货膨胀率居高不下,国民收入水平同前几年相比又有所下降。
所以乌兹别克斯坦不能被列入高收入国家。
