买车选雷克萨斯LS怎么样？听老车主说完，真懊悔买车前不知道
雷克萨斯作为日本车的高端品牌，相信很多人都会喜欢，它所代表的是一种科技感，精致感。本人选车时考虑过奔驰，宝马奥迪等品牌。但当真正面对雷克萨斯，是毫无犹豫选择了他。目前已经行驶几个月了，评价一下雷克萨斯ls的体验以及感受。
雷克萨斯ls，在外观方面秒杀同级别同价位所有车型，刀锋一样，大灯同时搭配，银色镀铬大嘴。外观设计十分年轻化，同时非常犀利。尾部尾灯非常有特色，再加上整车的尺寸，整车非常野性同时非常聪明，需要你去驯服。在驾驶雷克萨斯ls过程中，整车显得非常敏捷，完全没有这个尺寸想象中的沉重感。
同时悬挂偏软，开起来非常舒适。看来它的内心是一个娇娘子！坐进雷克萨斯ls，车身内非常豪华，整个车内材料手感很好，同时造型沿用了雷克萨斯一贯的风格。中部大屏，清晰度很高。同时感觉独立于中控台，下部，空调出风口以及按钮按键，触感十足。再搭配上非常有力量感的挂档杆。内部豪华版扑面而来，但不是那种土气，而是一种精致感。但个人颤盯感觉方向盘设计并不突出，相反搭配这样的内饰有一些老气。后期考虑给方向盘加装一些银色贴纸。这样就完美了
如果购买雷克萨斯ls是作为一辆买菜车，相信是它不能胜任的。首先它的后排空间有些小，同时后排座椅不能放倒，所以在拉货方面表现一般。后备箱内有电池组所以空间有局限。同时后排中间有凸起如果后排要坐三个人的话，还是有些困难的。不过在日常行驶中，雷克萨斯的前后排座椅非常的舒服，并且很柔软，搭配较软的悬挂，拍这款车非常的享受。雷克萨斯的制动力非常不错，本人选择为3.5自吸加混动车型，百公里官方显示五秒多。这样一款车型是在市区基本无对手。
无论高速或者低速都非常强劲，同时变速箱变挡逻辑非常平顺没有顿挫感。在高速路段，整车跑起来非常稳，同时搭配了自动巡航功能，驾驶起来还是很伏友轻松的。目前已经行驶了3000公里，表显示综合油耗八个油。在这样吨位的车型上，感觉还是比较省油的。看来油电混动确实省油。同时整车的隔音效果非常优秀，城内城外基本两个世界。
同时本人加装了音响，听着音响躺在沙发座椅上，享受了百公里加速五点几秒的大怪物。可以说在驾驶体验方面非完美。着重强调一下，雷克萨斯的座椅舒适度，座椅搭配的很多功能，比如指尖按摩，节假日中所产生的疲劳非常有帮助，后排行政座椅可以调节，平常的情况下茄厅和很容易就睡着了。个人感觉雷克萨斯的这款车属于行政座驾，无论是在座椅的舒适性以及加速度，甚至价位上面，都凸显了它的优越性！
