快速检查出氧传感器好坏的方法：
1、如果怀疑怠速不稳或加速不良等故障是氧传感器引起的，检修时只需拔下氧传感器接头，如果发动机的故障消失，则说明氧传感器已经损坏，必须更换，如果发动机故障依旧，那么还要从其他地方找原因。
2、拔下氧传感器线束插头，用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱档拦胡之间的电阻，其阻值为4-40Ω(参考具体车说明书)。如不符合标准，应更换氧传感器。
3、需要着车，热车，水温达到80度，查看电脑检测仪氧传感器的电压值会在0v-1v不断变化，频率越快，传感器越好。如果电压是0v或1v，或不变化说明该传感器已经老化，或工作不良，需要更换。
氧传感器一般安装在排气歧管和三元催化之间，以及三元之后，氧传感器坏了车子会出现怠速不稳、油耗升高、排放超标等现象。
扩展资料
氧传感器外观颜色的检查：
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损行拦，则应更换氧传感器。
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
① 、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
② 、白色衡配顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③ 、棕色顶尖(如图所示)：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④ 、黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
参考资料来源：百度百科—汽车传感器
