汽车正时错一齿有什么现象

2020-09-17 汽车 224阅读

汽车正时错一齿的现象为:会导致汽车怠速时有轻微响声,中速时响声明显的情况。

大修或更换正时齿轮后,有连续响声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。怠速时能听到有节奏的响声,并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。

怠速时有清晰带节奏的金属撞击声,转速升高,响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。急加速时,响声有出现,严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。

扩展资料:

汽车正时错一齿介绍如下:

一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动,如果平时没有定期进行维护调整,会出现正时齿带跳齿现象,从而导致发动机发出异响,出现加速不良、加油无力等症状。如果跳齿严重,发动机则会出现抖动现象,还可能会造成汽车启动困难,更会顶坏气门。

正时皮带要断的话就只能够听正时皮带的声音,有时这是皮带老化后会脱皮,在运行的时候就能听到正时皮带的一些异响,如果听到发动机启动后,正时皮带罩内传出来正时皮带胶带断裂敲击。

参考资料来源:凤凰网-发动机正时皮带出问题时,会有什么预兆?这几点可能要注

参考资料来源:凤凰网-正时皮带和正时链条哪种传动形式会更好

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