首先要有一个万用表和一个充电器，如果你的车在起动时电瓶没电，但跑一会儿电瓶就有电了，一般来说充电系统基本正常。
起动发动机，加大油门，用万用表直流20V以上的测量档，测量电瓶正负极两端的电压，如果充电电压能达到13.5V以上，直流大灯的车能达到14V以上，说明充电正常
用充电机给电瓶充足电，然后不要装在车上，放置三天后装车试验，如果能打动车，说明电瓶正常，如果又亏电了打不动车，说明电瓶不存电，需要换电瓶。
拆下电瓶，关闭钥匙，用万用表电阻档，测量电瓶正负极接线，如果导通有电阻，说明整车电路中有漏电的情况，需要检查查找漏电点，可以分别拔下各线插头，然后再反复上面的测试，直到拔下哪个插头后，正负极接线不正导通，那个地方就是放电之处。
