1、左变3最大，右变8最大。变速注意不要出现1.8（左1右8，后面一样）或者3.1这种情况，这样子是最磨损车子的。
2、一般来说平地骑行时左1可配右1-7，左2可配右3-8，左3可配5-8
3、平地骑行变速一般来说有两种流派。但不管什么流派记住一点2.3起步是最轻松的。第一种2.3先加速，让后直接挂到3.8，这样的好处是速度快，但是需要比较大的体力才可以保证速度。第二种就是慢慢骑，一个一个档向上调。这样比较省体力，因为大腿运动的速度没有改变。
4、上坡按照你的体力来看，通常来说小坡下两个档，就是3.6，大坡下一个大档，就是2.8。这个不是一定的，要看你的体力来说。例如我就是3.9骑到死，上坡体力够就行。
5、坡不用变档。按照惯性下就可以了。如果追求速度就3.8不解释。
6、车辆磨损方面只要不出现1.8和3.1就没问题了。注意如果失去平衡真的无法避免摔倒的话一定要向左摔，不然变速可能会摔坏的。
