迈腾与帕萨特那个好?

2022-03-22 汽车 2177阅读
帕萨特明显划算。
是这样的,这两款车的发动机,车架,悬挂,变速箱,甚至生产工艺基本一致,所以油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,,质量基本一致。
提别需要指出的是空间,虽然迈腾的视觉空间是大一些,但是车身短5mm,而且由于后排座椅的角度设计问题,帕萨特的实际空间要更大一些。
至于外观的话,他们两个的区别主要在于尾灯,帕萨特是一种上扬的扇形尾灯,天黑开灯的时候感觉像运动车。迈腾是平直尾灯,开灯的时候视觉效果没有特别突出的地方,但是白天看起来要柔和很多,当然,这个也属于个人看法。主要是迈腾的倒车影像是隐藏在VW标志之下的,倒车时会自动翻起,很帅气,但是有人已经指出雪天积雪结冰翻不出的情况了。。。
内饰的话,帕萨特大量应用的是桃木条配合米色内饰,氛围比较温暖。而迈腾用的则是老款迈腾的银灰色内饰配合黑色胡桃木条,运动感更足。当然,如果选择黑色内饰的话,迈腾的胡桃木条更能衬托出运动感。
配置上来比较的话。各有千秋。标配里面,帕萨特多了胎压监测,车载电话,自动头灯,大灯高度调节,感应雨刷,后排独立空调。选配里面还有前头部气帘,后头部气帘。如果谈得顺利的话,买车这两项会给你加装上并且不加价。迈腾比帕萨特多了多功能方向盘,前排座椅电动调节,后视镜电动折叠。
从性价比上来看,帕萨特是完胜的。根据我个人开07款领驭的经验根据个人意见给你分析一下这两者的特色配置:首先,胎压监测是一个很实用的东西,有了以后很省心,特别是车胎被扎缓慢跑气的时候,在肉眼和感觉判断出来之前很久,就能反映出来。至于车载电话,是个很有用的功能,很多人没有意识也不习惯用,但是确实习惯的话很实用。至于自动头灯和大灯高度可调节,完全是噱头,自动头灯相信谁也不会蠢到天黑有雾忘记开灯,而大灯高度调节,则基本没用。两个头部气帘,如果谈得拢,免费给你装上了,安全性当然就更好,但是跟4S店没点关系的话,估计也谈不拢。最重要的就是后排独立空调,对于提升后座舒适度来说,后座可以随意调整自己所需要的温度。
而迈腾的多功能方向盘,因为1.4T并没有导航和中控台大屏,所以在这个车型上是个鸡肋设计,除了音乐音量和选歌换电台频道,没有别的功能。而这些东西,您只要多伸一下手,就可以在中控台上完成。后视镜电动折叠,这个功能到目前个人没发现有什么实际用途,除了停车以后防止被超级新手蹭到。但是,我觉得运气这么背的话,有这个功能也没啥用。还有就说防止积雪,但是您多花半分钟也可以把积雪擦下来。最有用的还是那个前排座椅电动调节,对于驾驶舒适度来说的话提升很大,因为手动调节是有固定的几个卡口,但是自动调节是滑轨上随意调整的。但是对于习惯来说,您也可以迅速习惯手动调节的座椅角度位置,而且一旦习惯,座椅电动调节基本上也没用,谁也不会频繁的调座椅。当然,如果是小两口轮流开的话,这还是很有用处的。
个人意见还是新帕萨特,毕竟价格低,而且多出来了几个非常实用的功能
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