思域防冻液的更换周期为30000KM或者33个月，由于防冻冷却液长期在冷却系统的金属、塑料管道中循环，到达一定的时间需要进行更换。具体更换频次取决于成分、有效期及是否有杂质进入。
汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次，而哪些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次。
添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名。
防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
扩展资料：
目前市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑蒸馏水使用。第二类，为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水。
此外，整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液，这类防冻液一般多为浓缩型，需兑水使用。而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型，如果是自行更换，购买尽量选择大品牌的产品就行了。
1、根据机组的使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低10℃左右为宜；防冻液牌号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别。
长江以南地区可全年选用牌号为-25号的防冻液，一些地区还可选用冰点值为-15ºC的水箱冷却液；长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液。注意，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。
2、根据机组发动机的不同要求选择防冻液，如进口发动机选用永久性防冻液，而国产发动机则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水。
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
参考资料来源：凤凰网-防冻液要多久换一次？别傻傻把车开到报废都不知道
参考资料来源：凤凰网-防冻液多久换一次？说说防冻液的那点事
参考资料来源：百度百科-防冻液
