3. 邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于ying 国，后被日本控股是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1 的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上 目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8 房车赛及摩托GP，在多项越 野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没 特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力， 属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8， 奔驰S600，宝马5 系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况， 适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾 经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价最高的轮胎。如果 你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
普利司通，地地道道的日本 品牌，也是世界6 大轮胎品牌中最晚、唯一一个20 世
纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助 F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比
较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，
由于在F1 中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额
达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中
看见配套，如奥迪A8，奔驰S 级等。
运动能力：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：de 国马
牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力（我
实在朝不了，嗡嗡的）
耐磨：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：de 国马牌 第六：固特
异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：de 国马牌 第五：普利司通 第六：
邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：de 国马
牌
