1、链条的原因
自行车骑的重，传动系统是主要因素，链条首当其冲。自行车所有零部件，除轮胎外链条最易损耗，定期清洁润滑十分重要。因为缺乏保养顺畅度变低，骑行就会变重。
另外，长期放置在潮湿的环境或雨淋后，不及时保养还会导致生锈。生锈的链条在骑行时发出“嘎吱嘎吱”的声音，上坡时尤其明显。这是链条该保养了。
2、胎压
胎压不足也是导致骑行吃力的因素之一，因为胎压低，需要更多的力气才能跟上平时正常速度。长时间的放置，胎压随着时间渐渐减少，没有及时打上气，骑行就会很吃力。
一般胎压值打到100PSI即可，如果没有胎压计，用拇指上下按压胎壁判断。很多人喜欢左右捏，其实这样并不准确，因为侧边的胎壁薄，即使气很足，按压也会觉得很松。
3、刹车
无论碟刹还是V刹，刹车片都是尽量靠近碟片或轮圈，以保证最优的制动效果。但是，如果贴的太近，或者轮圈摆偏了，就会导致摩擦而难以前行。对于轮圈摆偏的情况，新手不要自行处理，应及时到车店解决。如果是刹车片贴的太紧，自行用六角扳手微调一下即可。
4、自行车没有调整到适合自己身材的最佳状态
例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了，解决办法调整自行车各参数至适合自己的最佳状态。
5、变速
也许是第一次接触变速小折，对变速档位不了解，所有路况都无差别的使用一个档位。比如用8速的P8来通勤上班，从一开始便调成8档骑行。
但其实8档只在竞速时才会使用，平时休闲通勤，4档5档即可。要觉得吃力的时候，也许就是档位不合适。按感觉舒适的频率骑行，感到吃力或准备上坡就降挡，感到太轻或下坡就加档。
