“油改气”是指在原来烧汽油的机动车上加装一套烧天然气的装置，把机动车变成双动力车，普通车型加装一套燃气系统需要6900元。考虑到加装成本，“油改气”比较适用于营运车辆。出租车两三个月就能收回改装成本。经测算，汽车烧天然气每公里能省0.2~0.3元，年均里程在1万公里以下的私家车，不建议改装。加装一套天然气系统需要3~4个小时，加装完成后，车辆还要经过质监部门登记和检验，并核发《车用气瓶登记证》，车主凭该证才能加气。
天然气技术是安全的
记者从质监部门了解到，车用天然气气瓶属于特种设备，目前正在实行登记证制度，其内部工作压力大概是200公斤，而家用液化石油气的压力一般在4.5公斤左右。车主们担心，装了这套设备相当于天天背着定时炸弹。
质监部门说，天然气汽车在技术上是成熟的，加装的天然气装置中有一个自动闭合系统，一旦发生严重碰撞等事故，这个系统会自动放气，一般不会引发气瓶爆炸。
“油改气”利弊评估
成为双动力汽车后，车主可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。水缸水温超过60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气烧得差不多了，也可以强制切换回烧汽油。
天然气汽车有什么优势？天然气汽车发动机声音小；发动机不会积碳，节能环保。但有车主担心，加装一套设备无疑会增加车辆自重，会对爱车有影响，而且部分出租车司机反映，天然气车子动力没有汽油好、加速不够快、开起来没劲、容易熄火。业内人士分析，这可能跟驾驶习惯有关。另外，加装这套系统后可能会对车辆保养产生影响，车主在安装前最好询问。
可能影响车辆年审和保险
另外，记者从人保财险等保险机构了解到，加装一套天然气装置可能影响车险。私家车车主如果想“油改气”，最好提前告知保险公司。保险公司会评估加装这套设备是否会增加车辆的危险系数，考虑是否调整车险费率。而对于要加装的这套装置，保险公司也有可能要求车主购买“新增设备险”，以便理赔。
