垄断,有全产业链垄断,和局段控制性垄断。
烟草,盐业,是全产业链垄断,即从种植(或开采)到工业生产,再到商业流通领域,全过程控制;零售终端也是实行许可证制度,消费者没有任何话语权,只能被动接受中上游的强势控制。
石油,是控制性垄断,把持重要环节,控制上下游产业链。
由于中石化,中石油,控制了销售环节,炼油厂和民营油站没有议价权,垄断油企上、下把持,两头通吃:上游吃死炼油厂,成本倒挂,亏损严重,不愿开工;下游整死民营油站,抬高油价,增加物流运输成本,吸血广大民众,老百姓苦死累死,都不够盘剥的。
类似的还有供水,供电,公交电信,金融机构,等等,表面看上去是有竞争,但是实际上还是政府把持,不过是苏联模式的一个“病毒变种”而已。
近几年频繁暴发的出租车罢工潮,也是根缘于此。出租车公司控制了行业市场,以几十、数百倍于车价的价钱,出售经营权,并向承包人收取高额“份儿钱”,血腥盘剥驾驶司机和广大乘客。透过现象看本质,其它的所谓油价上涨,黑车泛滥,都只是表面现象。垄断才是真正的万恶之源。
油荒频发的根本原因就是在于石油行业的垄断体制,石油巨头把持了零售市场之前的各个环节,企业的逐利本性又导致他们偏重效益而忽视了市场供应的稳定,人为制造油荒局面。
至于发改委的所谓“约谈”,也不过是老子训儿子,不改革扭曲的市场,是不可能消除“油荒”的。