hello大家好！我是鉴车有道的二手车检测师，今天我来和大家分享一些二手车买卖中的故事。
刚接触二手车的朋友们或者是接触二手车不深的朋友们往往会觉得二手车水深，不敢轻易购买，其实都是正常的，毕竟，小编我作为检测师来说，水的确深。
今天小编看到了一台事故车，这台事故车究竟出过多大的事故，暂时还不敢确定，但作为一个看热闹的观众来说，小编的确发现了一些严重的问题。
没错就是这条路的左边，一辆白色的大众朗逸稳稳当当的停在了前排。眼睛很尖的小编一眼就看到这么一台年限不错的朗逸轿车。车辆出厂年份13年，上牌13年。车龄并不长，其余信息不详。
车差不多长这样，小编找的也是13款的配图。因为发现问题的时候小编也很心虚，只能凭借眼力和经验去看，一切仪器就别想往外掏。
这人一干坏事，就是心虚啊。车商走过来问问情况，估计车商比我眼力好，看出小编不是买车的，没站几秒就进屋了。
傻傻的把我和某信二手车的一个照相的小兄弟扔在那里。我上去问询了几句，兄弟这车车况咋样啊？探探话嘛先。
小兄弟回我一句：大哥，我就是个照相的，不懂车。得，有发展这小伙子。
我就自己看吧。
首先这车有啥问题呢？车子水箱框架上面这块大塑料板上面理应有两块贴纸的对吧，作为大众车那更是必须带的。这贴纸不管几块，我是一个都没看见，有心的朋友们可以看一下原车什么样。
大家可以看看自己的大众车上面，是不是也都带着呢？图中车辆为速腾，均有制冷剂贴纸标识。而这辆朗逸却没有，让小编浮想联翩。
嗯对，其实就是这样，小编已经找出原车出厂的样子了，贴纸不见了。有可能刷车的时候掉了，也有可能撞丢了
右前减震器，上面的漆面发贼发亮还发光，干净得很，小编不敢一口判断究竟是不是原车漆，漆膜仪不敢掏出来验证，暂且放着。
而左侧这一边比较明显，胶的形状很像是模仿原车的手法做出来的，另外上面那一块漆面有明显的橘皮和褶皱，看起来不是很让人接受。最下面箭头所指的塑料卡扣上面也被喷了白漆，疑点重重啊。
我们在对比一下原车的这个位置，可以看出有些明显的不同。初步怀疑这里经过撞击切割后换，亦有可能是用腻子做造型再喷漆，让我们看不出来。
再往前一看，梁的前端。
箭头指的位置本来是一个胶皮圆堵，但是这上面沾满了白漆。
车辆右前端，框架和中网的螺丝全都拆卸过。一定是做了维修，就连梁上的空调管固定支架也有拆卸痕迹。且周围边边角角的灰被清理的非常干净，这就不正常了，小编分析可能做过喷漆处理。
所有黑色箭头所指的螺丝均有拆卸痕迹。
机舱盖螺丝明显拆卸，黑色胶条明显雾漆沾染。也就是说这台车一定是经过撞击然后进行了维修。
更严重的是，5年不到的二手车，还抬下过发动机，固定螺丝拆卸痕迹非常明显。除了刚才照片看得到，发电机有过拆卸，缸盖并无维修痕迹。
右后门做漆，这种手法一般不是4s店操作，因此买车的朋友不要完全依赖维保记录的结果，没啥用。
车架号，小编没有照清。偷怕比较心虚。
右后翼子板反光即可看出喷漆，有腻子。
好了，小编一通偷拍就只有这么多照片了。
最后做个总结：此车前部事故比较严重，大面积喷漆，机舱盖钣金喷漆，水箱框架动过，抬过发动机（大概是因为事故）
车辆上牌为2013年：对于车龄不多的车来说，最不能接受的就是抬发动机和车身大面积喷漆，因此，此车对于用户来说，绝对不建议购买。好了，今天的分享就到这了。感谢大家！
