2008年2月25日开始福州所有驾校的科目三考试都将在黄山车管所门前进行！实行一人一车电子化考试，考生独立驾驶3公里；考生须依次通过10个项目考试。届时，考试车全部由交警考场提供，考试成绩全部由电脑打出。至此，我市驾考全面实现智能化。 新考试说明：驾校车辆将不能作为科目三的考试车辆，所有考试车由市驾管所提供；改变以往4人同车考试的方式，今后的路考将实行考生独立驾驶，考官不随车，真正实现无人监考；鉴于目前科目三考场仍在黄山车、驾管所前，因此，考试中，考生必须独立开满来回近3公里的路程，并考完全部10个项目，夜考项目因条件限制暂不进行；
与以往由考官人为打分不同，考生成绩将全部由车载的电子监控系统和路面电子监控系统（包括路面监控系统和电子眼等）给出，将人为因素降到最低。 根据市驾管所提供的“科目三考试项目分类评判标准”路考仍然规定80分以上为合格。评判标准明确规定，“路考”共包含上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头和夜间行驶11个大项58个小项的考试内容。 要提醒考生的是，这58个具体的考试评判标准中，有2/3左右的项目一旦违规，将直接导致不合格。可以说，考试难度和要求均有所提高。 新的考试标准去除了人为因素，实现电脑化和智能化，是一种进步，但也对驾校提出了更高的要求，比如安全性方面。学员单独驾车，将考验学员的实际处理能力和应变能力，这就要求培训时加强相关练习。 提醒考生，以往科目三考试，一辆车有4名学员，平均下来，1名学员开车不到1公里，现在则要来回开足3公里，可能会增加紧张情绪；另外，因为实现电脑化监控，考试过程中将考满10个项目，要求考生必须每一项都要练过去，不能抱侥幸心理。
新的考试标准实行初期，一天将只安排150人左右参加考试，与以往日均三四百人的考试名额相比，减少不少，但这也给了考生一个很好的缓冲期。 新科目三的候考区和科目二的在一起。考生经指纹确认身份后，领取号牌进入待考室。工作人员将通过电脑叫号，引导考生进入考试场。 据介绍，正式考试将从上午8时开始，持续到下午5时许。初定人员为每天150名。 下面让我们来实战分析考试项目的要求和注意事项。 科目三路考的起点，就设在原科目二的候考区前，从“上车准备起步”开始，依次经过“定点泊车”、“直线行驶”、“通过学校”“超车”“掉头”“变更车道”“通过公交站”“通过人行横道线”“通过路口”“会车”等11处标有考试路段的考点。下面我们按顺序图解。一、上车准备起步 一切从这里开始，上车准备这一项目中，要求上车前要从驾驶室按照逆时针方向检查：轻拍轮胎检查轮胎气压是否正常、车门是否关紧、引擎下方（就是车发动机的地方）有无漏油、漏水、漏汽等，检查完引擎准备上车前必须做好观察前后来车的动作，确认安全后才能开门上车，上车后必须系好安全带，起步必须先打左转向灯,车载电子监控系统都对这些规定进行设定，一旦忽略，将导致不及格。 二、定点泊车定点泊车项目，一共有3个位置，可以选任意一个位置停，要求把车停在框内，车身不能压线，需要提醒注意的是，如果车身右侧压边线大于30厘米，将直接不合格，停车后挂空档拉手刹，等电脑报通过此科目后再挂档松手刹打转向灯起步。不要熄火哦~ 三、直线行驶 直线行驶中，要求考生必须开足300米的路程，车子左右摇摆幅度不得超过15度等。在以往的科目三考试中，没有如此明确的规定。 在进入直线行驶前把车靠到最右边车道来，考试从下图的黄色实线开始，到300米外的黄色虚线结束。 四、通过学校 学校路段的考试要领是减速慢行，注意路况。接前面直线行驶考试过了路口的红绿灯右转弯后先会遇到（图1）的斑马线，通过后就到通过校区考试路段了，注意电脑提示和路上的指示牌。 五、超车超车路段从黄色实线开始到黄色虚线结束，中间有一小块“黄色网格区”代表你要超的车，从慢车道进入，电脑提示超车，要打转向灯，看后视镜确认安全后才可以超车，就是绕过“黄色网格区”，然后回到慢车道行驶，直到通过黄色虚线。速度越快越好咯~ 看到黄线了吧，就是这个项目的起点 下图的“网格区”就是考试时要绕过的“被超车” 超过后要回到慢车道，远处的黄色虚线就是这个项目的结束位置。 六、掉头 第6个考试项目“掉头”时，会首先看到右侧的提示标志牌——“掉头路段”，同时地面也有掉头标线。需要提醒学员的是，可掉头的共有2处，相隔约10米，考生要注意依次掉头，不要抢道——根据评判标准，如果“掉头地点选择不当”，将直接“不合格”。此外，掉头时，要注意避让他车，因为如果“妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”，你也将直接被判“不合格”。 ⒈公路调头的要求：要求学员①要做到选择路段，可掉头的共有2处，相隔约10米，考生要注意依次掉头，不要抢道.注意:如果当时是在右车道请换到左车道后再决定掉头,②动作要用一档低速进行。 ⒉操作要领：①要踏刹车减速②开启左转向灯③看左后视镜确认安全后方可调头。注意:如果在右车道要先变更到左车道。 七、变更车道 变更车道从黄色实线开始，到黄色虚线结束：要求学员对速度的控制和对"三把方向"的应用。 黄色实线开始，黄色虚线结束。 变更车道的要领：当电脑发出变更车道的口令后学员有3秒的反应时间，①开启左转向灯②看左后视镜确认安全后方可变更！③轻推方向盘向左切入（不要过多或过急，要注意"三把方向"的应用）变更车道后行驶50米左右方可变更回慢车道，或者在快车道继续行驶。 八、通过公交站 当行驶至学校路口和公交车站的时候应当减速慢行，别紧张到这里后面已经没有什么难度了，做到一看二慢三通过就行。 九、通过人行横道线 通过路口时，要做到、降低车速，注意观察，如果此时速度超过30公里，地面的感应钉会有所感应，将直接判定该考生“不合格”；还有到路口要注意的是观察左右来车，头要左右转动的观察，动作要做出来，考官在监控室通过车上的探头能看到你的,所以还是摇摇你的头吧! 十、通过路口 通过路口要注意路口红绿灯，考试过程中，考生将共遇到两次红绿灯，这两处的处理有所不同。 下图是第3个考试项目“直线行驶”结束后碰到的红绿灯。 上图是第3个考试项目“直线行驶”结束后，考生必须随着导向箭头，进入右转弯车道,考生随后会在路口遇到第一个红绿灯，如果这时是红灯亮，并不影响考生右转弯继续考试。 下图是第二处红绿灯，出现在快结束的第10个项目“通过路口”后的左转弯路口,其实它就是第3个考试项目“直线行驶”结束后遇到的那个红绿灯，现在又遇到它了，我们现在要绕回去是左拐弯所以如果是红灯亮，考生必须停车等待。要注意的是等红灯的时候不能超过路口，也就是我们平常路口的白线,过要扣分的。绿灯后左转要跟着地上的白色实线走，不要切太大弧度哦。 把车开到左车道来，遇红灯在白线前停车等。 十一、会车 这是最后一个项目了，恭喜你成功在望了，红绿灯过后左转就进入会车区了此时路口变窄要看地上的白色箭头标线行驶（如果遇到夜间考试须切换2次远近光灯警示来车注意）不要占道不要压中间的黄色实线就可以了，接着把车停到“停车区”拉好手刹挂空档，交回号牌，领取成绩单签字，考试结束退场。
