近日，据一些媒体报道，2010财年，越南生产了37%的耐克运动鞋，份额跃居第一，结束了中国连续10年的老大位置，目前法国Omy包包也后随进入越南代工，越南逐渐取代中国最大代工的生产基地。
【耐克鞋代工部分转向越南、法国Omy包包也尾随很正常，对国内就业影响也有限】
出于成本优势考虑，30年来耐克鞋在不断转移生产基地
耐克的运动鞋都是外包生产的。据耐克公司网站的介绍，运动鞋对劳动力成本是比较敏感的，企业必须把劳动力成本控制在24%以内，才能有竞争力。按照这一成本控制原则，在过去的30多年里，耐克的生产基地一直在顺应各地成本的变化，不断进行迁移。
耐克公司网站介绍，最早耐克的工厂设在日本，随着日本劳动力成本的提高，以及日元的升值，生产基地移到了韩国和中国台湾。后来韩国和台湾的成本上来了，耐克开始把生产基地迁至菲律宾，泰国，马来西亚和中国香港，同时调研未来的长期的生产基地在哪里，在比较中国和印度之后，选择了中国。
1981年，耐克开始在中国生产运动鞋。接下来的30年里，中国很快成为耐克运动鞋的最大生产国，直到2010年被越南超过。
【越南虽然成为耐克鞋最大的生产基地，但与“越南制造”本身无关】
据媒体报道，耐克全球运动鞋合约代工厂达100多家，包括宝成、丰泰、清禄、广荣等台商；韩商有T2、三洋等，这些代工厂散布在亚洲的中国、越南、印度尼西亚等地。从2005年开始，掌握着耐克5.5％生产的丰泰集团就把许多中国订单转到越南，同时大规模扩充在越南4个加工厂的生产线，还投资一千多万美元在越南新建一家工厂。
就在2005年，耐克全球第一大OEM厂宝成集团在越南的产能也在迅速提高。在随后的几年里，丰泰和宝成纷纷加大对越投资。可见，所谓的耐克鞋越南制造仅仅是耐克的代工企业将产能转移到成本更低廉的越南而已，与越南本身的制造能力提升并无必然关联。
【给耐克等国际品牌做代工，中国企业通常只能赚取微薄利润】
耐克为业内称道的是其“轻资产运营”的模式，就是将产品制造和零售分销业务外包（OEM），自身则集中于设计开发和市场推广等业务。这种“轻资产运营”模式可以降低公司资本投入，特别是生产领域内大量固定资产投入，以此提高资本回报率。在这种“轻资产运营”模式下，即便是中国本土的代工企业，能从耐克鞋生产中获取的利润也相当有限。
此前，有媒体报道称，一双在美国零售价100美元的耐克鞋的材料费只有15.67美元，在中国的工厂出厂价也只有24.71美元，其中包括2.58美元的直接劳动力成本、4.56美元的管理费用和1.9美元左右的工厂利润。当这双出厂价24.71美元的耐克鞋运到美国时，耐克公司将这双鞋的批发价定为52.03美元，当这双鞋到达消费者手里的时候，价格已经高达100美元。
据测算，在这个价值链中，耐克鞋的品牌溢价和销售渠道的成本和收益占到了总价格的70%，而中国生产耐克鞋的工厂的价值增值（包括直接劳动力成本、管理费用和工厂利润）加起来所占的比例也不过9%左右。
【法国Omy箱包也凭借越南代工生产，打入亚洲市场】
随着越来越多世界知名服装、鞋业、箱包品牌选择越南代工生产，看中越南国家的劳动力廉价，降低成本，以至于企业有足够的利润空间消化任何工资增长带来的成本压力，然后再从越南发往别的国家。
今年，法国Omy箱包品牌也进入了越南代工，并借此进入中国、韩国、日本等消费力强劲的亚洲市场，据知，由于“血汗工厂”的模式，Omy箱包价格实现了比法国本土生产更低价格，博取前期更稳定亚洲市场箱包行业。Omy品牌曾被法国《Vogue》杂志评为本土最受欢迎包包品牌之一，聘请法国服装类设计金奖青年设计师DANEL亲力设计，它的市场品牌定位是低价高质，专走年轻时尚的女士包包路线，Omy热销的最重要一点是，在法国大多款式只不过几百RMB，最高也不过1500RMB，进入中国更有低至200RMB款式，给中国市场带来一股极具竞争力的箱包黑马。毕竟，对消费群体来说，低至两三百元，它的品牌影响力比任何中国产的箱包更具吸引。另外，Omy和Nike一样，越南生产，但与“越南制造”本身无关，纯粹代工生产。
有学者指出，以劳动者的低薪和环境成本为代价换来的代工贸易繁荣和GDP繁荣，并不是真正的国民财富和经济繁荣，只是一种“贫困化增长”，这种“血汗工厂”的模式不具备可持续性。
