增加油耗的，烧机油就会动力不足，汽缸间隙过大。
造成烧机油的原因有许多，参考以下：
1、随着车辆使用的时间变长，发动机活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当达到一定程度时气缸窜气导致烧机油现象产生。
2、由于使用的时长或油品质原因导致的气门油封老化或损坏时可导致烧机油。
3、维护方面：
A、未按规定里程保养发动机
B、未按“用户手册”上规定的用油标准维护发动机；
C、点火时间不正确，过早、过晚产生暴震，发动机温度过高，严重时甚至导致活塞脱顶，缸体报废。初期会出现严重缸体窜气烧机油。
D、散热系统渗漏未及时停车检查导致的拉缸行为，如：水箱渗漏、电子散热风扇不转动或转动无图等。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。
E、维护不及时或是超期、逾期保养发动机，造成磨损加剧，导致一定时间后烧机油。
F、使用劣质机油，杂质过多，磨损缸壁，一定时间后可造成烧机油现象。
4、曲轴箱内的润滑油过多或过少，机油变质、脏污、润滑油道堵塞等除影响发动机功率外还可能导致烧机油现象。
5、人为操作原因导致。不正确的操纵驾驶、超负荷运行等。
不排除存在其他原因的可能。具体烧机油现象以实车检测结果为准。
