需要。
一般来说如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。这就是建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。
由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物，其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。所以需要清洗。
扩展资料：
注意事项：
1、喷油嘴的使用维护要点喷油嘴的针阀偶件为精密配合零件，在使用中不许互换。
2、解体前应确认缸序标记，按缸序拆卸喷油器。并保证能正确装回原位，避免错乱。解体后在清洁的柴油中清洗针阀偶件。
3、清洗时可用木条清除针阀前端轴针上的积碳；对阀座外部的积碳用铜丝刷清除，不得用手接触针阀的配合表面，以免手上的汗渍遗留在精密表面，引起锈蚀。针阀和座的配合表面不得有烧伤或腐蚀等现象，针阀的轴针不得有变形或其他损伤。针阀偶件的配合间隙因磨损而过大，应更换针阀偶件。
参考资料来源：百度百科-喷油嘴
参考资料来源：百度百科-天然气汽车
