主柱塞和副柱塞都是单向结构。在液压油的作用下，柱塞动力伸出，柱塞返回时靠自身重量缩回；三级活塞是双向结构。在液压油的作用下，三级活塞伸缩。举升油缸有三个油口
1、P2和P3。缸盖上设有油口P1，与柱塞工作腔和三级活塞无杆腔相通，油路中设有单向节流阀；油口P2位于第三级活塞杆处，与第三级活塞的杆腔相连，油道上设有孔口。油口P3位于第三级活塞杆处，与柱塞工作腔和第三级活塞无杆腔连通，并与P1油路连通，油路中设有孔口。油缸第三级活塞的气缸盖上设有通气孔，通气孔上安装有排气塞。扩展数据液压系统包括共用一个液压油箱的主液压系统和转向液压系统。
1.主液压系统主液压系统在设备调整和钻修作业中为钻机车提供液压动力，并配有各种阀件，以控制各种液压机具的正确和安全运行。
2.转向液压系统转向液压系统为车辆前轴的液压动力转向提供液压动力。它配有各种阀门部件，控制液压系统的压力和流向，稳定最大流量，确保车辆转向轻便、灵活、安全可靠。参考来源：百度百科-液压系统
