如果确认没被扎的话，那原因很可能是气门芯损坏（气门嘴）而漏气了。另一个可能的原因是轮胎与钢圈的密封不好而漏气了。如今的轿车轮胎几乎全部是无内胎轮胎，轮胎与钢圈需要紧密贴合实现密封来保证轮胎气压不致泄漏。
要确认是哪一种情况，到轮胎修补店加上气，然后放到水盆或水池里，立即就知道是哪里漏气了。如果是气门嘴漏气，那就直接更换气门芯。如果是钢圈处漏气，那就得拆下轮胎，在钢圈处涂点密封胶。如果发现是被扎，那就候补轮胎。
扩展资料:
轮胎保养方法:
1、保持正确的轮胎气压
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。雷登轮胎专家温馨建议每一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，以保证车胎中的气量充足。
2、经常检查轮胎状况
时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的。
3、关注轮胎磨损标记
在胎面花纹沟槽所剩深度1.6毫米位置有磨损指示标志，当轮胎磨损至此标志时必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶时,因为轮为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
