对于橡胶排气不良的模具,在型腔最深的部位钻排气孔具体怎么做

2022-08-04 汽车 94阅读
橡胶磨具设计手册一书有介绍!
随着我国橡胶制品工业的发展,橡胶制品的种类日益增多,产量日益扩大,促使着橡胶模具设计与制造由传统的经验设计到理论计算设计。尤其是橡胶生产设备的不断提高与生产工艺的不断改进,橡胶模具越来越多,模具的制造水平与模具复杂程度也越来越高越精致。高效率、自动化、精密、长寿命已经成为橡胶模具发展的趋势。

一、橡胶模具的分类

橡胶模具根据模具结构和制品生产工艺的不同分为:压制成型模具、压铸成型模具、注射成型模具、挤出成型模具四大常用模具,以及一些生产特种橡胶制品的特种橡胶模具,如充气模具、浸胶模具等。

1.压制成型模具

又称为普通压模。它是将混炼过的、经加工成一定形状和称量过的半成品胶料直接放入模具中,而后送入平板硫化机中加压、加热。胶料在加压、加热作用下硫化成型。

特点:模具结构简单,通用性强、使用面广、操作方便,故在橡胶模压制品中占有较大比例。

2.压铸成型模具

又称传递式模具或挤胶法模具。它是将混炼过的、形状简单的、限量一定的胶料或胶块半成品放入压铸模料腔中,通过压铸塞的压力挤压胶料,并使胶料通过浇注系统进入模具型腔中硫化定型。

特点:比普通压模复杂,适用于制作普通模压不能压制或勉强压制的薄壁、细长易弯曲的制品,以及形状复杂、难以加料的橡胶制品。采用这种模具生产的制品致密性好、质量优越。

3.注射成型模具

它是将预加热成塑性状态的胶料经注射模的浇注系统注入模具中定型硫化。
特点:结构复杂、适用于大型、厚壁、薄壁、形状复杂的制品。生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。

4.挤出成型模具

通过机头的成型模具制成各种截面形状的橡胶型材半成品,达到初步造型的目的,而后经过冷却定型输送到硫化罐内进行硫化或用作压模法所需要的预成型半成品胶料。

特点:生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。

二、橡胶模具结构:

1、余料槽(或称流胶槽)

为保证填入型腔的胶料充满压实,胶料必须稍微过量,因此必须在型腔周围开置沟槽储存余胶,这种用来排除余料的沟槽称为余料槽,又称流胶槽。

2、排气孔

气体封在型腔内就会产生气泡、明疤、缺胶等缺陷,因此一定要使型腔排气流畅。一般情况下,气体可以从分型面的空隙中排出,但在某些情况下,往往有些部位不易排气,这就必须开置小孔以利排气。这些小孔称为排气孔,在图13-29中,包围在“O”型密封圈中的气体不易排出,因此可在中间开孔以排出气体和流出余胶,孔的直径为响1~3mm,当O型圈内径小于15mm时,中间不用钻孔。

3、启模口(又称撬口)

启模口不要太深、不要大倒角,若是成对的启模口,则每对启模口应与 模板中心对称,并且应尽量靠近定位销。通常不用斜口,但对薄制品模具因其型腔较浅,启模不用很大力,多用斜口,用扁形撬凿插入斜撬口,模板即分开,如热水袋模、拖鞋带模的启模口都可用斜口。

4、手柄

橡胶压模,有固定式和移动式两种,固定式操作时不必将模具移出平板硫化机,一般采用机械操作。移动式普通压模多采用手工操作,硫化完毕后将模具搬出平板硫化机,因此当模具较大时,劳动强度很大,为了搬动方便,较重的模具(一般在6公斤以上)需要安装手柄,这样既方便又安全,但占用平板面积增加,所以较小模具不装手柄。
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