捷安特亚可（ARK）女款非常适合骑长途。
我曾经用一个多月时间骑过2000公里以上长途。当时也没费那么多时间在车辆选择上。直接到捷安特专卖店里买了一辆亚可（ARK）男款。1600元左右。它的特点和我的使用经验如下：
1、据说，这款车是捷安特专门为长途设计的多功能车。据我骑下来的实际经验，有以下优点（先说优点，再说缺点）：
A、轮胎比一般山地车直径大，轮胎厚度介于公路车和山地车之间，所以适合公路、碎石、泥泞等多种地形。我在途中也遇到了很好的公路，很差的碎石路，下雨的泥巴路，都能应付，实际感觉不错。
B、经典的蝴蝶型把手，使得我可以用任何角度和姿势握把，手腕不累。
C、前叉减震性能很好，因为长途主要考虑耐久性和舒适性，所以减震很重要。
D、非常重要的一点，座垫宽大，减震，不用骑行裤或者用卫生巾垫屁股也行，我骑了下来，根本没感觉到屁股痛。（山地车的座垫肯定大家都知道啥感觉）
E、骑山地车时人的姿势是躬着腰的，手臂前伸，整体成一个三角形。这辆车可能是考虑到长途需要，基本是半直腰骑的，所以我基本没感觉到腰疼。而且视野开阔，不像骑山地车时埋头很低。
F、前轮两侧有驮包架，后货架和后轮两侧的驮包架，非常宽大结实。可惜我当时无钱买驮包，就用一个登山包直接绑后架上了。后架太结实了，根本不用考虑会有货架坏掉的可能。
J、有一个自发电应急灯，当时没有好手电和头灯，这个灯在夜路发挥了作用。
H、全车不生锈。这点很爽，我后来放家里一年没动，也没当心生锈。
2、缺点也很明显：
A、整车较重，如果要扛上楼就有点重。不过我路上坚持不管住几楼都扛上去，人在车在。
B、自发电灯在用的时候靠与轮子的摩擦，有点费劲。后来有手电和头灯，干脆拆了。
C、用的是V刹，很可靠。但下一次超长坡必换一次。遇厚泥要堵，没办法。不是大问题。
3、优缺点总评
平衡来说，这款车定位就是长途和多用途。所以非常能装，非常耐操，非常可靠，反正我路上没有出过任何问题，一路未修就轻松过了2000多公里，胎都没爆过。还有就是舒适度，感觉你就是骑车旅游，而不是骑车吃苦。跑公路明显胜过山地。跑山地明显胜过公路。
缺点就一点，重一些。如果不是经常扛上扛下，这点就无所谓。其实也真无所谓。
还有一缺点，因为是跨界车，所以跑公路比不上公路车，跑山地比不上山地车。所以你要想好，你买它是用于长途，还是用于日后越野或日后公路。
4、我当时购买的冲动与后悔
当时买它还有一个原因，曾经在网上看一个女子孤身环骑中国大陆，就是用的这个车。另外一个老车友环骑中国大陆，也是用的这个车。看样子大家都是看中这个车的长途专用性，不用去改装，所有功能都是为长途考虑的，你长途要用的功能，它也为你考虑好了。
后悔就是，现在越野多了，又买了个纯种山地。没法。烧钱啊。只有这个时候才想到要有钱。
