详细介绍热熔胎。今年F1使用的轮胎有几种,有什么区别,各种轮胎工作温度?
在一定温度下表面呈溶化或叫做凝胶状态的车胎即为热熔胎。轮胎与地面摩擦后就一定会有热量产生,但由于各家厂牌、各款轮胎的材质配方不同,熔解温度也不同,热熔胎的熔解温度比较低,稍微激烈的骑乘之后,由于胎面受热熔化,就会产生俗称“脱胶”的现象。这种轮胎一般在F1中使用,这种胎可以在行驶一段时间后,表面达到90摄氏度后变成凝胶态,故可提高抓地力,f1赛的暖胎圈就是这个道理。F1使用的轮胎有4种,硬,中,软,超软.工作温度都在100摄氏度左右,配方越硬工作温度越高。