二战日本人偷袭珍珠港时,美国方面事先到底知不知道?

2020-06-23 综合 111阅读
说美国不知道的最重要证据是为什么日军机群飞临港口上空一艘航母也没有?这些航母日后正是美军抗击日军的主力。所以人们怀疑美国人知道日本企图所以把航母弄走。这个理论是很站不住脚的。针对这个理论有两个漏洞:第一:为什么要救航母而不救战列舰?在珍珠港之前世界海军主流思想是巨舰大炮,航母不过是辅助性船只。在珍珠港之前的海战中皇家海军出动地中海舰队航母群偷袭塔兰托。击沉意大利军舰。但这是偷袭,胜之不武,英国皇家海军的皇家方舟号还出动鱼雷机击毁俾斯麦号舵柱,协助英国本土舰队击沉俾斯麦号,但这不是航母击沉的。真正航母和战列舰都在战备状态下的相遇是英国光荣号航母与德沙恩霍思特号战列巡洋舰的交战,沙舰三轮齐射击沉英国航母。沙舰只是11英寸的主炮就能轻易击沉航母,而西方海军强国的战列舰主炮口径都在14英寸到15英寸左右。航母还够他们的一盘菜吗?飞机击沉战备状态下的战列舰的第一个战例是珍珠港事件两天后的马来亚海战,日本岸基航空兵以3架飞机的代价击沉英国2艘战列舰。而在当时,世界海军将领中只有山本五十六意识到航母的巨大威力。所以第一点,美国救航母不救战列舰在逻辑上说不通。第二点:如果要救航母,怎么救?按阴谋论,美国只有罗斯福等少数高层人员知道日本的计划,那么怎么调走航母?直接下命令绕过金梅尔吗?那么金梅尔会不会怀疑?或者金梅尔本身就知道?事实上,只要查一下珍珠港事件发生时美国航母的所在就清楚了:太平洋舰队当时服役一共三艘航母:萨拉托加号,企业号和列克星顿号。大黄蜂号当时还在本土训练,黄蜂号在本土改装,约克城号在大西洋上。萨拉托加号在本土修整。列克星顿号12月5日出港去给中途岛送飞机,最关键的是企业号的去向。这条船上还有第16特混舰队司令哈尔西,当时它是去给威克岛送飞机。按计划是夏威夷时间12月6日晚抵港。后因天气原因顺延一日,改到12月7日就是珍珠港事件当天回港。事实上珍珠港事件发生后企业号已经离珍珠港很近了,金梅尔还电令哈尔西起飞去攻击日舰。所以如果阴谋论成立的话为什么企业号会在这个节骨眼回港送死?如果日机群晚几个小时进攻就会逮到企业号了。这是关于航母的漏洞。还有一个就是我们都知道南云在珍珠港两波次攻击后取消第三波攻击。这被后人诟病,因为第三波的目标太平洋舰队的油库如果被摧毁太平洋舰队至少半年出不了港。所以如果阴谋论成立的话那么这个阴谋论最大的软肋就是这个油库和其他港口基础设施。如果放任珍珠港被炸那么这些设施被炸了怎么办?就算有船顶个P用。没油鬼来开船?珍珠港事件5个月后珊瑚海海战,半年不到中途岛海战。油库被炸这些仗美国还打得起来?就算把航母救下来又如何呢?美国高层决策人不会不考虑这个问题。但确实很多迹象表明美国人之前收到了日本即将攻击的消息,所以我认为美国人对日本人的出自心底的鄙视让他们没当回事。所以造成珍珠港事件
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