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电力机车制动机制动系统工作时制动管的压力变化受哪些部件的控制ppt

2020-06-03 社会 503阅读
DK1型电空制动机制动管压力主要受均衡风缸控制，均衡风缸的风压从制动电空阀排出，造成中继阀左侧压力降低，带动中继阀膜板左移，膜板带动连杆，打开右侧列车管向大气中的通路，两侧压力平衡后，中继阀膜板回位，关闭列车管排风气路，正常减压完成。
充风时，先向均缸充风，而后经总风遮断阀向列车管充风。
JZ7型我不懂，不好意思
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