我觉得并电容还是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可并可不并，要并的话就并并小容量的，比如104的瓷片和几千微法的电解电容，但实际情况是有时候我们并一些小容量的电容比如0点几微法的瓷片也好CBB也好，效果并不明显，这时需要改变电源的走线
对于大功率，比如几百瓦甚至上千瓦的功放，正负二根电源线要足够粗，并且最好是直接从电瓶接过来，这样保证链接牢靠供电充足，在靠近功放电源输入端并上一直法拉级的大电解电容，在大功率时可以有效的保证及时的补充电能，由于大容量的电解电容的内阻比较低，大部分干扰，比如来自发电机、空调、雨刮器、喇叭和控制电路中的继电器产生的噪声会大大减弱甚至完全滤掉，大的电解电容对雨刮器和喇叭等产生的低频的脉冲噪声效果比较好，而小容量的瓷片或者CBB电容滤波器对持续性的频率较高的噪声会有明显的效果，滤波器对去除高频噪声也会有很好的帮助
当然并电容也好，加滤波器也好都不一定是万能的，有时候改变一下电源负极的连接位置，尤其是对发电机、空调等持续性的高频噪声，会有意想不到的效果
另外，大功率的功放，内部都有升压电路，将车上12V的电压升到30几伏甚至更高，功放内部电路本身也会产生干扰，判断是来自功放本身的干扰还是外部的干扰，最好的办法就是不发动车与发动后的效果做个对比，以区分干扰源 ，便于有针对性的排除问题 ，当该想的办法都用尽了，问题还不能得到解决时，找准噪声的来源，把它更换了，比如雨刮器来自雨刮器的干扰，确定是它的时候，就更换一个试试
