7月4日，百度Ai开发者大会在北京举行。百度公司董事长兼CEO李彦宏宣布，百度和金龙客车合作的首个L4级别的自动驾驶汽车阿波龙正式量产下线。
刚刚登场，李彦宏就开启了吐槽模式，说他这一年来不断被问到、问得最多的问题是百度无人车到底什么时候量产？对于这个问题，李彦宏笑称：“造车和造PPT不一样，造车会经常有延迟交付的……”
不过，李彦宏表示这次百度没有失约。在现场连线视频中，在厦门金龙客车的工厂里，第100辆阿波龙自动驾驶小巴正式下线。
金龙客车董事长谢思瑜在视频连线中宣布，阿波龙的商业化落地也同步展开。已经完成总装的阿波龙，即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。
在日本，百度将与软银合作，阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳，也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。
李彦宏称，2018年将是自动驾驶产品化元年，堪比当年T型车下线的历史节点。要说AI时代最大的颠覆，就是将汽车复杂的零部件逐渐简化（阿波龙已经没有方向盘、没有驾驶位），取而代之的是大量的代码。据说Apollo平台目前已经开放22W+行代码，比去年增长了6倍，代表了AI时代的真正速度！
来源：澎湃新闻网
