1、动力总成——都是4.9秒内加速，只是据说唐是2.0T发动机，宋混动是1.5T的。但宋采用了全新的三元锂电池，以及新的池管理，均衡性和馈电行驶性能会不会更好？
2、变速箱——据说都是湿式双离合匹配。如果宋是干式，那肯定选唐。如果都是湿式，那应该差不多吧。
3、底盘——据宋楠和车友们讲，宋的底盘调教是由戴姆勒奔驰公司和西门子负责的，比唐上了一个台阶。
混动宋应该和唐是同一底盘吧？强度和调教会再度超？据车友说混动宋是五连杆，唐是三连杆，宋的是更好吗？
4、车身——唐的车体强度已经很高了（看穿越和越野的车友反应很不错），宋是紧凑型，比唐小一号，但是是新设计的平台和模具，车体强度比唐会不会更高？还是因为车小一个型号，没唐高？
5、纯电续航——据说宋是85公里，唐100是100，少15公里，这个似乎到是差别不大。
6、电四驱——一样
7、空间——宋的空间利用率设计得很好，后排还比唐平，这点很好
8、外观——宋胜出
9、内饰——貌似唐更大气
10、离地间隙——据说唐的最离地间隙实测要大于宋，混动的也是吗？差距大不大？
11、质量工艺——宋采用新一代平台和模具，会不会更高些？貌似静音这点，宋就比唐强，因为宋是比亚迪NVH实验室建立以后出来的产物，据说集中了比亚迪造车技术之大成
