百公里油耗计算方法：耗油量（升）÷公里数（KM）×100=L/100KM
1.6T，1.8T
前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大、功率越大、油耗越高；
后面的T表示进气增压系统；
常规的发动机进气是靠活塞下行产生的真空力将空气吸入发动机，吸入的空气密度下降，因而含氧量也会随之下降，燃烧不充分；
进气增压系统是依靠外力将空气以一定压力压入气缸，因产生压力，压入气缸的空气密度上升，同时含氧量也随之上升，燃烧比较充分。
进气增压系统分为：机械增压系统、气波增压系统、废气涡轮增压系统和复合增压系统四类，现在普遍采用的是废气涡轮增压系统，工作原理：由排气管排出的高温高压的废气驱动排气涡轮通过涡轮轴带动进气涡轮压气。
